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交分道岔

交分道岔是道岔类型之一,也是很重要的一种道岔,而且大家都知道道岔的作用就是可以提高调车的作业效率的,是一种非常好的设备,其长度略长于单开道岔,而其作用相当于两组对向单开道岔,因此可以缩短站场长度,特别在复线及多线区间的到达场、编组场和出发场等衔接的咽喉区,采用复式交分道岔配合交叉渡线,更为明显。

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交分道岔

一、产品概述

交分道岔是道岔类型之一,也是很重要的一种道岔,而且大家都知道道岔的作用就是可以提高调车的作业效率的,是一种非常好的设备,其长度略长于单开道岔,而其作用相当于两组对向单开道岔,因此可以缩短站场长度,特别在复线及多线区间的到达场、编组场和出发场等衔接的咽喉区,采用复式交分道岔配合交叉渡线,更为明显。道岔都有一定的联锁关系,在设计中逻辑电路就设定好的,不会不受干扰的,比如防护道岔也是联动道岔的一种,如果您还有什么疑问可以随时来电咨询。

二、技术参数:

道岔系列

6086126157159156187189186227229226247249246307309309386435060

二十一个系列

道岔类型

单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线

七种类型

轨距

6007629001435

四种轨距

轨型

812151822243038435060

十一种轨型

辙叉号

2345678912

九种辙叉号

曲线半径

4691215202530405070

十一种曲线半径

线路间距

1200130014001500160017001800190022002500

十种线路间距


交分道岔
交分道岔是道岔类型之一,也是很重要的一种道岔,而且大家都知道道岔的作用就是可以提高调车的作业效率的,是一种非常好的设备,其长度略长于单开道岔,而其作用相当于两组对向单开道岔,因此可以缩短站场长度,特别在复线及多线区间的到达场、编组场和出发场等衔接的咽喉区,采用复式交分道岔配合交叉渡线,更为明显。
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