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除了道岔型号外应了解的护轨故障

浏览:370 发表时间:2019-05-27 10:22:19

    铁路线路的建设都需要很多的部件,并且每个部件都有出现故障的可能,护轨也不例外。道岔的护轨固定型辙叉的重要组成部分,设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向,防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨尖端,保证行车安全的重要设备。对于护轨常出现的故障,可能很多人不太了解,那么除了了解道岔型号外,还应了解哪些护轨知识呢?

    1、了解道岔故障情况,先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验。

    2、登记道岔停用设备。

    3、判断是道岔室内还是室外的原因,如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。用万用表交流250v档,在分线盘测量X1(或X2)与X3间有无交流110V左右电压,如果有电压,则是室外故障,否则是室内故障。



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